Honda Avancier:
Honda Avancier защищал честь универсалов с начала выпуска в 1999 году опять же для продаж только в Японии. Инженеры ставили себе задачу по созданию совершенно нового взгляда на авто такого же класса и дать полноту нише между Odyssey и Honda CR-V. Автомобиль получил желаемую роскошь и достойный дизайн салона, выполненных на самом высшем уровне. К примеру, задние сидушки в ширину и пространственным характеристикам вполне могут составить конкуренцию лимузину. Небольшие изменения затронули эту серию в 2001 году. Новинка под названием Honda Avancier стала иметь заниженный кузов и ужесточенную подвеску. Что касается кузова Хонды Авансер, то он принял следующие размеры: ширина составила 1,8 метров, а длина стала 4,7 метров.
Такие размеры придали автомобилю качество “Величия”. Особая изюминка кузова – это окошко двери, позади, которое плавно переходит в часть крыши. Задняя дверка наделена интригующим визуальным эффектом, покоряющая своим дизайном и практичностью, которая дарит несомненно радость пассажирам при разгрузке багажа. Тут также различны комплектации, которые представляют Honda например в обеспечении бензинового двигателя с 4-мя цилиндрами в объеме 2,3 литра либо V-образным 6-цилиндровым монстром из новой линейки LEV (SOHC VTEC) с объемом 3 литра. Характеристика технического достатка Honda Avancier напрямую зависят от вида двигателя. Avancier с движущим силовым агрегатом V6 – первая машина от Honda, обеспеченная пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Производство Авансер было прекращено с 2003 года из за новинки нового поколения под наименованием – Odyssey.
